Zasnova podzemne železnice za prijavo na patent za zaznavanje togosti pritrdilnih elementov, močno izboljša učinkovitost zaznavanja togosti pritrdilnih elementov

27. februarja 2024 je v skladu z obvestilom Državnega urada za intelektualno lastnino Guangzhou Metro Design and Research Institute Co., Ltd. prijavil projekt z naslovom »Metoda, naprava, oprema in mediji za shranjevanje pritrdilnih elementov za odkrivanje togosti«, javnost številka CN117606925A, datum prijave je november 2023. Iz povzetka patenta je razvidno, da izum razkriva metodo, napravo, opremo in pomnilniški medij za zaznavanje togosti pritrdilnih elementov. Metoda obsega: pridobivanje parametrov vozila in parametrov proge, ki jo je treba zaznati; Določite navpično silo črte, ki jo je treba zaznati, kolo-tirnica in izračunajte osnovno frekvenco sistema sklopke kolo-tirnica glede na navpično silo črte, ki jo je treba zaznati. Parametri vozila, parametri tira in osnovna frekvenca sistema sklopke kolo-tirnica proge, ki se preskuša, se vnesejo v prednastavljeni model za napovedovanje togosti pritrdilnih elementov, tako da lahko model za napovedovanje togosti pritrdilnih elementov predvidi togost pritrdilnih elementov zaznavne črte glede na parametrov vozila, parametrov tira in osnovne frekvence sistema sklopke kolo-tirnica ter izpiše predvideno togost pritrdilnega elementa vrvi, ki se preskuša. Izum lahko močno izboljša učinkovitost zaznavanja togosti pritrdilnih elementov in znatno zmanjša delovno silo in materialne vire, potrebne za zaznavanje togosti pritrdilnih elementov.