Po podatkih, ki jih je 8. novembra objavila nacionalna potniška zveza, je kumulativna maloprodaja domačih osebnih avtomobilov od januarja do oktobra 2023 znašala 17,267 milijona, kar je 3,2-odstotno povečanje medletno. Med njimi je maloprodajni obseg domačega trga osebnih avtomobilov oktobra znašal 2,033 milijona, kar je 10,2-odstotno povečanje medletno in 0,7-odstotno povečanje v primerjavi z mesecem prej. Združenje meni, da je oktobra letos domači avtomobilski trg na drobno močnejši, oblikoval "srebrno devet zlatih deset" močan trend. Cui Dongshu, generalni sekretar združenja, je predstavil, da je v zadnjih letih razlog za skupni trend "srebrnih devet zlatih deset" na domačem avtomobilskem trgu ta, da je moč rasti novih energetskih vozil močnejša kot v prejšnjem četrtletju in letos se ta trend nadaljuje. Oktobra so domača nova energetska vozila še naprej ohranjala visok trend rasti, veleprodajna prodaja je dosegla 883,000 enot, povečanje za 30,1 %, povečanje za 5,7 %, stopnja prodora je dosegla 36,2 %, povečanje za 5,3 odstotne točke več kot v enakem obdobju lani.
Natančneje, stopnja prodora neodvisnih popolnoma novih energetskih vozil je 51 %, stopnja prodora novih energijskih vozil v luksuznih avtomobilih je 33,6 %, stopnja prodora glavnih skupnih podjetij s povsem novimi energetskimi vozili pa le 6,4 %. V prvih 10 mesecih tega leta je kumulativna veleprodajna količina domačih vozil na novo energijo znašala 6,8 milijona, kar je 35,5-odstotno povečanje. Kumulativna maloprodaja je znašala 5,954 milijona enot, kar je 34,2 % več kot v enakem obdobju lani. Z avtomobilskimi podjetji neodvisne blagovne znamke na poti nove energetske tehnologije več linij se je tržna osnova še naprej širila, oktobra so proizvajalci veleprodajne prodaje presegli 10, 000 podjetij je doseglo 17 (enakomeren mesec v primerjavi z mesecem, povečanje za 2 ), kar predstavlja 88,8 % skupnega števila novih osebnih vozil na energijo. Po mnenju Cuija Dongshuja se bo z zaključkom jesenske žetve in vstopom v zimo navdušenje nad nakupovanjem avtomobilov na podeželju postopoma sprostilo, trg novih energijskih vozil in vozil z nizkocenovnimi gorivi pa se bo segrel. Hkrati ima v okviru spodbujanja politik obseg povpraševanja po potovanjih na okrožnem in okrožnem trgu ogromen potencial, ki bo spodbujal postopno krepitev avtomobilskega trga ob koncu leta. Združenje je dejalo, da se s postopno krepitvijo avtomobilskega trga povečuje zaupanje avtomobilskih podjetij v izpolnitev letnega cilja, avtomobilski trg pa naj bi novembra zrasel za več kot 20%.
Z vidika proizvodne in prodajne uspešnosti avtomobilskih podjetij sta še vedno svetla BYD in Tesla, ki vodita novo energetsko tirnico, močno rast pa je pokazal tudi Huaweijev predstavnik avtomobilskega koncepta Celis. Zahvaljujoč strategiji izključno električnega in priključnohibridnega pogona je prodaja BYD v oktobru prvič presegla 300000 vozil, s čimer je vodilna druga podjetja s približno 301.100 vozili. Po podatkih združenja je Tesla Shanghai Super Factory oktobra dobavila več kot 72,000 vozil, doslej pa je kumulativna dobava približno 771,000 vozil v letu 2023 presegla celotno leto 2022 Med njimi je bil model 3 dobavljen približno 25000 enot, kar je uvrstilo na vrh avtomobilov luksuznih znamk; Model Y je dobavil več kot 47,000 enot in se uvrstil na prvo mesto na seznamu prodaje izključno električnih vozil. V bližnji prihodnosti bodo nekateri Teslini modeli zvišali napoved cen, Tesla Kitajska se je odzvala 7. novembra, prilagodila bo novo različico Modela 3 in ponovno razvila dva modela modela Y z dolgo življenjsko dobo cene 9. novembra in morda povišati tudi ceno različice za obnovo. Izraz proizvodnje in trženja Celis kaže, da je oktobra prodaja novih energetskih vozil Celis dosegla 17.600 enot, kar je 12,84-odstotno povečanje; Serija AITO je dobavila 12.700 novih avtomobilov, vključno z 10.547 novimi vozili M7, mesečna dobava posameznega modela pa je presegla 10000 vozil, kar je rekordno visoko.
