Po statističnih podatkih časopisa Shanghai Securities News je od 23. januarja 37 podjetij, ki kotirajo na borzi, v avtomobilski kategoriji (industrijska klasifikacija Shenwan) izdalo napovedi uspešnosti, od katerih je 33 podjetij vnaprej zadovoljnih, kar predstavlja skoraj 90 %. Povečanje povpraševanja na čezmorskih trgih je pomemben razlog za dobro poslovanje teh podjetij.
Podjetja, ki se ukvarjajo z deli, imajo koristi od internacionalizacije Kar zadeva rast uspešnosti, je 17 podjetij, za katera se pričakuje, da bodo povečala svoj čisti dobiček za več kot 100 %, od tega je 14 podjetij za avtomobilske dele. Brez nizke osnove prejšnjega leta in vpliva enkratnega dobička in izgube se trenutno pričakuje najvišja stopnja rasti čistega dobička pri družbi Linglong Tire, ki naj bi v letu dosegla čisti dobiček od 1,35 do 1,61 milijarde juanov 2023, povečanje za 362 % na 451 %. Zaradi razlogov za uspešnost se je Linglong Tyres osredotočil na prispevek čezmorskih trgov. Zaradi nadaljnjega okrevanja domačih gospodarskih dejavnosti in povečanega povpraševanja na čezmorskih trgih je superpozicija cen surovin in pomorskega prevoza padla, podjetje je izkoristilo tržne priložnosti, aktivno raziskuje trg, prodajo izdelkov za doseganje večje rasti leta 2023 do doseči kumulativno rast prodaje v višini 26,1 %, od tega večjo rast bruto dobička osebne pnevmatike v višini 28,34 %.
Številna podjetja za avtomobilske dele so kot pomemben razlog za uspešnost navedla rast čezmorskih trgov. Pričakuje se, da se bo Joyson Electronics leta 2023 vrnil k matičnemu čistemu dobičku v višini približno 1,089 milijarde juanov, kar je približno 176-odstotno povečanje. Povedalo je, da se je leta 2023 z okrevanjem proizvodnje in prodaje na glavnih svetovnih avtomobilskih trgih, postopno stabilizacijo dobavne verige in hitrim razvojem inteligentnih električnih vozil globalno delovno okolje avtomobilske industrije izboljšalo. Poleg tega zahvaljujoč nenehnemu obsegu naročil domačih in tujih kupcev različna podjetja podjetja še naprej ohranjajo dober trend stalne rasti. Na primer, skupina Topu naj bi leta 2023 vrnila svoj čisti dobiček materi na 2,05 milijarde juanov do 2,25 milijarde juanov, kar je povečanje za 20,58 % na 32,34 %. Iz Topu Group so sporočili, da se strategija internacionalizacije podjetja še naprej pospešuje, delež mednarodnega poslovanja pa se še naprej povečuje, kar je eden glavnih razlogov za predhodno povečanje uspešnosti. Mnoga podjetja so še naprej optimistična glede prihodnosti mednarodnega razvoja. Junsheng Electronics je dejal, da je podjetje združilo svoje akumulirane globalne poslovne prednosti in aktivno promoviralo z glavnimi svetovnimi strankami v kompenzaciji cen za ročno naročilo in drugih vprašanjih razprave ter pridobilo podporo večine svetovnih proizvajalcev opreme, cena naročila v roki za pridobitev različnih stopenj povečanja in odškodnine, se pričakuje, da bo podjetje spremljalo takšne kazalnike uspešnosti prihodkov od dostave globalnega naročila.
Komercialni proizvajalci opreme, ki aktivno "odhajajo na morje", niso le podjetja za dele, številni komercialni proizvajalci opreme so prav tako napovedali zadovoljivo uspešnost. Cimc, ki večinoma proizvaja polpriklopnike, je napovedal, da pričakuje, da bo leta 2023 dosegel čisti dobiček od 2,398 milijarde juanov do 2,478 milijarde juanov, kar je povečanje od 115% do 122%. Pričakuje se, da se bo Yutong Bus leta 2023 vrnil k materinemu čistemu dobičku v višini 1,4 milijarde juanov na 1,9 milijarde juanov, kar je povečanje za 85% na 150%. Pomemben razlog za rast teh podjetij je postala tudi pomoč čezmorskih trgov. Cimc je dejal, da se je položaj ponudbe in povpraševanja na severnoameriškem trgu polpriklopnikov postopoma okreval, severnoameriški posel podjetja pa je izkoristil tržno priložnost, njegov dobiček pa je ohranil dober trend rasti v primerjavi z enakim obdobjem lani. Hkrati je podjetje doseglo dobro rast poslovanja tudi na drugih čezmorskih trgih in izboljšalo dobičkonosnost. Yutong Bus je tudi neposredno objavil obseg prodaje, da bi pokazal napredek na čezmorskih trgih. Leta 2023 je podjetje prodalo 36.518 avtobusov, kar je 20,93-odstotna rast. Med njimi je obseg izvozne prodaje znašal 10.165, kar je 78,87-odstotno povečanje; Domača prodaja je znašala 26.353 enot, kar je 7,5 % več kot v enakem obdobju lani. Yutong Bus je povedal, da se je zaradi okrevanja povpraševanja na čezmorskem trgu avtobusov in rasti povpraševanja po čezmorskih novih energetskih avtobusih izvozni posel podjetja še naprej razvijal, izvozna prodaja pa je dosegla znatno rast; Hkrati se je povečal delež izvozne dejavnosti družbe, izboljšala se je struktura prodaje in povečal prispevek uspešnosti.
Spričo tržne konkurence je tudi nekaj podjetij, ki ne poslujejo zadovoljivo. Glavno podjetje za avtomobilsko elektroniko Weidi delnice je napovedalo, da se pričakuje, da se bo v letu 2023 vrnilo k čistemu dobičku matere zaradi izgube od 9 milijonov juanov do 15 milijonov juanov. Povedalo je, da se bo zaradi dejavnikov, kot je ukinitev subvencij za nakup novih energetskih vozil, povpraševanje na trgu po novih energetskih avtobusih leta 2023 zmanjšalo, zmanjšala pa se bodo tudi s tem povezana naročila proizvajalcev originalne opreme podjetju, kar bo povzročilo zmanjšanje glavni poslovni dohodek. Število kupcev, ki uporabljajo poenostavljeno različico avtobusa, se je povečalo, cena na enoto in bruto dobičkonosnost izdelka pa sta bili nižji, kar je povzročilo upad bruto dobičkonosnosti glavne dejavnosti. Poleg tega ima družba tudi težave, kot so povečani stroški upravljanja in povečane izgube zaradi oslabitev sredstev. Ne le podjetja, ki se ukvarjajo z deli, ampak tudi proizvajalci opreme se soočajo z večjimi izzivi. Pričakuje se, da se bo Baic Blue Valley leta 2023 vrnil k materinemu čistemu dobičku z izgubo od 5,2 do 5,7 milijarde juanov. Za razloge za izgubo je BAIC Blue Valley dejal, da postaja konkurenca na trgu novih energetskih vozil vse hujša, podjetje pa še naprej vlaga v ključne zmogljivosti, kot so tehnološke raziskave in razvoj ter izgradnja kanalov blagovnih znamk, da bi nenehno izboljševalo svoje celovito konkurenčnost, aktivno raziskovanje trga, izostritev podobe blagovne znamke in izboljšanje učinkovitosti poslovanja, kar ima določen vpliv na kratkoročno uspešnost podjetja. Baic Blue Valley je tudi dejal, da je prodaja izdelkov podjetja še vedno v obdobju hitrega izboljševanja in da se učinek obsega še ni pojavil, kar ima za posledico visoke stroške izdelkov v fazah; S kasnejšim lansiranjem novih izdelkov se struktura izdelkov postopoma obogati, konstrukcija kanala pa se še izboljša, prodaja izdelkov in dobičkonosnost pa naj bi se še naprej izboljševala.
