Decembra lani je mesto Meishan razdelilo 24,338 milijona juanov nagrad in subvencij za znanstvene in tehnološke inovacije. CRRC Meishan Co., Ltd., Meishan CRRC Fastener Technology Co., Ltd. in Meishan CRRC Brake Technology Co., Ltd. so okrepili temeljne tehnološke raziskave ter promovirali znanstvene in tehnološke dosežke. Preobrazba, izgradnja inovacijske platforme in spodbujanje vitalnosti uporabe in privabljanja talentov so »na seznamu«.
Podjetje CRRC Meishan je kot "veteransko" znanstveno in tehnološko inovacijsko podjetje v mestu Meishan ustanovljeno že skoraj 60 let. Vedno je vključevala »gen« znanstvenih in tehnoloških inovacij v »krvno linijo« razvoja. Z "napredkom" znanstvenih in tehnoloških inovacij je razširil pot podjetniških inovacij in nenehno izdajal vrhunske tehnologije. Ustvarite nov zagon za kakovosten razvoj in ustvarite nove prednosti.
Razvoj globokih železniških tovornih vagonov – integracija celotne verige od delov do celotnih vozil
V Meishanu je podjetje CRRC Meishan »zlati znak« gospodarskega razvoja mesta. Nosi spomine generacij Meishana. Če pogledamo nacionalni trg železniških tovornih vozil, so zmogljivosti tehnološke inovacije CRRC Meishan v ospredju industrije in ima celoten tehnološki raziskovalni in razvojni sistem od načrtovanja, postopka do preverjanja testiranja.
3. januarja se je v laboratoriju za zmogljivost karoserije vozil podjetja CRRC Meishan pojavil tovornjak z zalogovnikom za žito, ki naj bi bil prodan v Avstralijo. Od daleč je bila celotna karoserija v bistvu popolna in razporejenih je bilo več kot 20 osebja za raziskave in razvoj na prvi liniji. Eksperimentalne primerjave se izvajajo v različnih delih karoserije avtomobila.
"Ta model smo posebej razvili in izdelali mi glede na individualne potrebe avstralskih kupcev, njegova celovita zmogljivost pa je mednarodno vodilna." Yang Shiwei, glavni tehnični strokovnjak podjetja CRRC Meishan Company in 14. skupina tehničnih in akademskih vodij province Sichuan, je novinarje popeljal na obisk avtomobilske karoserije, medtem ko je predstavil, da bo ta model razpisan leta 2022 in razvit v začetku leta 2023. Po skoraj enem leto trdega dela, bo kmalu prešel v fazo poskusne proizvodnje in bo predvidoma v celoti dostavljen leta 2025.
Kaj je edinstvenega pri tem modelu? Kaj je osnova znanstvenih in tehnoloških inovacij? Yang Shiwei je uporabil niz podatkov, da bi to podprl. V primerjavi s prejšnjimi modeli lijaka se lahko teža tega modela zmanjša za 21 %, nosilnost pa se bo povečala za 10 %, kar močno izboljša učinkovitost prevoza strank. Kar zadeva surovine, ta model uporablja hibridno strukturo jekla in aluminija, kar je bilo v preteklosti v osnovi čisto jeklo. To je še en primer, ko je industrija naredila korak naprej.
"Trenutno je rezerviranih več kot 700 enot tega modela." Yang Shiwei je dejal, da podjetje trenutno razvija čezmorske patente, ki bodo dodali čudovito ozadje prilagojenim storitvam podjetja po meri.
Poleg osebno prilagojenih storitev je CRRC Meishan Co., Ltd. eno od treh najboljših podjetij v industriji proizvodnje železniških tovornih vagonov v moji državi in prvo domače podjetje, ki izvaža celotne železniške tovorne vagone v serijah. Izdelki družbe za železniški tovorni vlak segajo od raziskav in razvoja do testiranja do proizvodnje, od delov do celotnih vozil. Vsi lahko zagotavljajo integrirane storitve v celotni verigi, modelih vozil in spektru.
"Od leta 1974, ko je bila prodana prva serija 51 novozgrajenih tovornih vagonov, je bilo skupaj izdelanih več kot 160000 železniških tovornih vagonov. Izdelki pokrivajo več kot 30 držav in regij." Zhang Rong, direktor tehničnega upravljanja podjetja CRRC Meishan Company, je dejal, da je Shenzhen Railway Freight Trucks vedno bila glavna raziskovalna usmeritev podjetja. V zadnjih treh letih je podjetje CRRC Meishan sodelovalo pri 1 nacionalnem ključnem projektu, izvedlo 1 projekt Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo, 3 znanstvene in tehnološke projekte province Sichuan, 6 projektov skupine državnih železnic in znanstvenih in tehnoloških projektov CRRC. 36 artiklov. Z velikim številom znanstvenih in tehnoloških projektov dosegamo sodelovalno inoviranje z različnimi enotami znotraj CRRC, dosegamo industrijsko-univerzitetno-raziskovalno sodelovanje z domačimi univerzami, krepimo izvirno inovativnost in neodvisno nadzorljivost ter nas vodijo nacionalne strategije, industrijske bolečine, potrebe strank in raziskave ključnih temeljnih tehnologij. Izvedel je raziskavo o osnovni teoriji in tehničnih načelih tehnologije "zataknjenega vratu", s čimer je prispeval modrost in moč podjetja k razvoju industrijske tehnologije. Zagotovil je tudi močno vodilno vlogo pri korporativnih tehnoloških inovacijah in zagotovil močan prispevek k izboljšanju ključnih ključnih tehničnih zmogljivosti. podpore.
Izdelava natančnih izdelkov za zapenjanje – tehnologija kovičenja omogoča, da "nikoli ne popusti" resničnost
Meishan CRRC Fastener Technology Co., Ltd., kot hčerinska družba CRRC Meishan Company, je bila vedno "avangarda" in "nova sila" tehnoloških inovacij. Podjetje je vodilno podjetje na področju raziskav in razvoja posebnih železniških pritrdilnih elementov in je trenutno največja raziskovalno-razvojna in proizvodna baza posebnih železniških pritrdilnih elementov na Kitajskem.
Pritrdilni elementi, na videz majhen del, lahko ustvarijo veliko industrijo, kar je glavna usmeritev podjetja CRRC Meishan. Istega dne, ko je novinar srečal Fan Yafenga, direktorja Meishan CRRC Fastener Research Institute, je izvajal poskuse mehanskih lastnosti pritrdilnih elementov na preskusni napravi v eksperimentalni stavbi podjetja. Kot poseben raziskovalno-razvojni center CRRC so bile raziskave in razvoj pritrdilnih elementov vedno postavljene na vidno in pomembno mesto.
Iz laboratorija je Fan Yafeng prišel v razstavno dvorano izdelkov in enega za drugim predstavil več kot 40 serij izdelkov za zapenjanje, na katere je bil ponosen. "Ta komplet enostranskih zakovic, širokega razpona zakovic, zakovičnih matic in drugih izdelkov so bili uporabljeni na EMU za visoke hitrosti, ta komplet zakovic s kratkim repom in enostranskih zakovic je bil uporabljen na železniških mostovih in avtocestnih mostovih, in ta komplet enostranskih zakovic z eno režo, zakovice s kratkim repom z eno režo so bile uporabljene na področju fotovoltaične proizvodnje električne energije ..." V dolgi razstavni dvorani je na tisoče izdelkov za pritrjevanje lepo urejenih in vsak izdelek dobi novo vrednostno konotacijo. Zaradi njih postane "za vedno Not loose" resničnost.
Za proizvodnjo natančnih izdelkov za zapenjanje se podjetje močno osredotoča na tehnološke inovacije. Po besedah Fan Yafenga si podjetje v razvojnem procesu prizadeva za najsodobnejšo tehnologijo pritrdilnih elementov na svetu, uporablja napredne materiale, tehnologije in postopke za stalno optimizacijo oblikovanja izdelkov, s čimer zagotavlja stalno inovacijo izdelkov in tehnološki napredek podjetja, in je zaporedoma lansiralo številne nove izdelke, ki bodo zapolnili vrzel. Zapolnil je vrzel v državi in oblikoval serijo posebnih zakovic za tirna vozila, enostranskih zakovic, ponovljivih zakovic, zakovic s kratkim repom, zakovice za zakovice in zakovice za zakovice, zakovice širokega razpona, vijaki proti popuščanju iz iztiskanja navojev, ter nove podložke proti zrahljanju in druge serije izdelkov različnih vrst in specifikacij.
"Čeprav so pritrdilni elementi majhni, so njihovi učinki neverjetni. Znanstvene in tehnološke inovacije pritrdilnih elementov imajo velik potencial." Fan Yafeng je dejal, da je tisto, kar ga je najbolj navdušilo, uspešna promocija in uporaba visokozmogljivih zakovic z obročastim utorom. Ta inovacija je učinkovito rešila problem železniške tranzitne opreme. Problem ohlapnih povezav pod velikimi obremenitvami in vibracijami zagotavlja varnost pri vožnji, učinkovito spodbuja tehnološki razvoj in napredek železniške industrije, popolnoma prekine monopol tuje tehnologije kovičenja in prihrani milijarde dolarjev stroškov za celotno industrijo.
Ena roža, ki cveti sama, ni pomlad, ampak sto rož, ki cvetijo skupaj, napolnjuje vrt. Podjetje se ni nikoli ustavilo na poti tehnoloških inovacij v pritrdilnih elementih. Leta 2023 se je podjetje tesno osredotočilo na potrebe po inovacijah na ključnih področjih, v celoti integriralo inovacijske vire, izvedlo raziskavo o lokalizaciji sistemov pritrdilnih povezav za EMU za visoke hitrosti in EMU za mestno železnico ter oblikovalo nacionalni standard za zakovice z obročastimi utori. Obstajata dva standarda za zakovice z obročkastimi utori in zakovične matice, ki se uporabljajo v EMU.
Hkrati je bil zaključen razvoj visoko trdnih zakovic z obročastimi utori iz nerjavečega jekla, ki zapolnjujejo tehnično vrzel visoko trdnih zakovic z obročastimi utori iz nerjavečega jekla doma in v tujini, spodbujanje razvoja tehnologije povezovanja vozlišč iz nerjavečega jekla, in razvoj novih izdelkov, ki preprečujejo zrahljanje in vibracije, se hitro namestijo in ne potrebujejo vzdrževanja skozi celotno življenjsko dobo. Z uporabo prednosti obročastih utornih kovic velikega premera, visoke trdnosti s kratkim repom in podpornih lahkih orodij za kovičenje smo sistematično izvajali raziskave tehnologije konstrukcije obročastih utornih kovic za jeklene konstrukcije, s čimer smo rešili obstoječe probleme vijačnih povezav jeklenih konstrukcij, in ga prvič dokončal na domačem mostu z jekleno konstrukcijo. Namestite in uporabite.
Izdelava najboljših železniških zavor - celotna paleta izdelkov postavlja CRRC visoko "vodilno".
Zaviranje velja za "zavoro" na področju železniškega tranzita in "ključ" na ključnih področjih. Kot hčerinska družba družbe CRRC Meishan Company je Meishan CRRC Brake Technology Co., Ltd. profesionalno podjetje za zaviranje v železniškem prometu, ki vključuje raziskave in razvoj, proizvodnjo, prodajo, vzdrževanje in servis. Ima zasnovo različnih ključnih komponent zavornega sistema. Dominacija.
"Podjetje je vodilno podjetje v industriji zaviranja domačih železniških tranzitnih vozil, zlasti pri raziskavah osnovne aerodinamične zavorne tehnologije." Yang Jianping, direktor centra za zavorno tehnologijo podjetja Meishan CRRC Braking Company, je dejal, da je kot vodilni oblikovalec zavornih sistemov podjetje kot vodilni oblikovalec zavornih sistemov sodelovalo pri oblikovanju ali reviziji več kot 20 industrijskih standardov in svojih glavnih izdelki imajo največji tržni delež v državi.
Inovativnost je prva gonilna sila razvoja. Leta 2023 namerava podjetje izdelati težke vlake s 30,000 tonami in več ter izvaja teoretične raziskave o razmerju med metodami ranžiranja vlakov za težke obremenitve, tehnologijo krmiljenja zavornega sistema, razmerji med kolesi itd. ., ter zavorno zmogljivost vlaka in vzdolžno silo vlaka. , zgraditi platformo za testiranje statične simulacije za vlake s težo 30,000 ton in več, izvesti eksperimentalno preverjanje rezultatov teoretičnih raziskav v zaprtih prostorih in končno oblikovati teorijo zavornega sistema, primernega za vlake težke železnice v moji državi, ki zagotavlja teorijo za prihodnje zasnove zavornega sistema vlakov za težke vleke in konstrukcijske osnove.
"Letos se podjetje osredotoča na 'tristopenjsko' raziskavo 'zračne', 'elektro-pnevmatske' in 'elektro-električne' zavorne tehnologije, da bi dosegli nadgradnjo zavornega sistema." Yang Jianping je dejal, da je tehnologija prestala različne poskuse in je podjetju zagotovila trdne temelje za prilagoditev prihodnjemu trendu tehnološkega razvoja težkih vlakov s 30,000 tonami in več.
Če pogledamo celoten CRRC Meishan, so tehnološke inovacije že "povsod zacvetele." "Dosežki različnih znanstvenih in tehnoloških inovacij so kot cvetni listi na roži. Cvetni listi so različni, vendar so cvetni listi koncentrični." Zhang Rong, direktor tehničnega upravljanja podjetja CRRC Meishan Company, je dejal, da je podjetje v tem obdobju, ki temelji na znanstvenih in tehnoloških inovacijah, zelo pomembno na področju znanstvenih in tehnoloških inovacij. Trdo smo delali na "ključnih spremenljivkah" in še naprej povečevali naložbe v znanstvene raziskave. Samo od leta 2020 do 2022 je podjetje v raziskave in razvoj vložilo 123,49 milijona juanov, 135,2 milijona juanov in 148,92 milijona juanov. Ob povečevanju vlaganj v znanost in tehnologijo pripisujejo velik pomen tudi transformaciji znanstvenih in tehnoloških dosežkov in dosegajo dobre rezultate. Ocenjuje se, da bo leta 2023 prispevna stopnja novih produktov dosegla 38,8 %. V zadnjih treh letih je podjetje CRRC Meishan Company prijavilo skupno 412 patentov, vključno z 271 patenti za izume in 60 čezmorskimi patenti.
Naredite dobro "prvo potezo" v tehnoloških inovacijah in osvojite "motočne višine" visokokakovostnega razvoja. Podjetje CRRC Meishan, ki stoji na valu nove dobe, se bo vključilo v nov razvojni vzorec, se povzpelo na "visoko", naredilo "nove" preboje in korakalo proti "močnemu", uporabilo znanstvene in tehnološke inovacije za ustvarjanje "optimalne prirast" razvoja in pospeševanje. Znanstveni in tehnološki dosežki spodbujajo cepitev industrijskega razvoja, dvigajo "vodjo" visoko in spodbujajo visokokakovosten razvoj podjetij.
