Ker so skoraj vsi komercialni pritrdilni elementi izdelani iz ogljikovega jekla in legiranega jekla, se od splošnih pritrdilnih elementov pričakuje, da preprečujejo korozijo, poleg tega mora biti površinska obdelava prevleke trdno pritrjena, ne sme odpasti med postopkom namestitve in odstranitve, za navojne pritrdilne elemente , mora biti premaz dovolj tanek, da je nit še vedno mogoče sukati. Na splošno je temperaturna meja prevleke nižja od temperature materiala pritrdilnega elementa, zato je treba upoštevati tudi zahteve glede delovne temperature pritrdilnega elementa. Pri površinski obdelavi so ljudje na splošno zaskrbljeni zaradi lepote in zaščite pred korozijo, vendar je glavna funkcija pritrdilnih elementov zategovanje delov, površinska obdelava pa ima velik vpliv na učinkovitost pritrjevanja pritrdilnih elementov, zato pri izbiri površinske obdelave upoštevajte dejavnike Upoštevati je treba tudi zmogljivost pritrjevanja, to je doslednost vgradnega navora - sile prednapetosti. Oblikovalec na visoki ravni ne bi smel upoštevati le dizajna, temveč bi moral biti pozoren tudi na proizvodnost sklopa in celo okoljske zahteve. Sledi kratka predstavitev nekaterih pogosto uporabljenih premazov za pritrdilne elemente v skladu z zgornjimi dejavniki za referenco strokovnjakov za pritrdilne elemente.
1: Galvanizacija Galvanizacija je najpogosteje uporabljen premaz za komercialne pritrdilne elemente. Je cenejši in izgleda bolje. Lahko je črna ali vojaško zelena. Vendar pa je njegova odpornost proti koroziji splošna, njena odpornost proti koroziji pa je najnižja v sloju pocinkane (prevleke). Splošni preskus nevtralnega solnega razpršila za pocinkanje v 72 urah, obstajajo tudi posebna tesnila, zaradi česar je nevtralni razpršeni solni preskus več kot 200 ur, vendar je cena draga, je 5 do 8-krat večja od splošnega pocinkanja. Postopek elektrogalvanizacije je enostaven za proizvodnjo vodikove krhkosti, zato vijaki nad 10,9 na splošno niso pocinkani. Čeprav ga je mogoče dehidrogenirati v pečici po galvanizaciji, je treba dehidrogenacijo izvesti pred pasivacijo po galvanizaciji, ker se bo pasivacijski film uničil pri več kot 60 stopinjah C. Torej slabo delovanje, visoki stroški obdelave. V resnici splošni proizvodni obrat ne bo aktivno dehidrogeniral, razen če to zahteva določena stranka. Navor elektrogalvaniziranih pritrdilnih elementov - konsistenca prednapetosti je slaba in nestabilna, na splošno se ne uporablja za pomembne dele povezave. Da bi izboljšali doslednost prednapetosti navora, se lahko za izboljšanje in izboljšanje doslednosti prednapetosti navora uporabi tudi metoda premazovanja mazalne snovi po nanosu.
2: Fosfatiranje osnovno načelo fosfatiranje je razmeroma poceni pocinkano, odpornost proti koroziji je slabša kot pocinkano. Po fosfatiranju je treba premazati z oljem, stopnja njegove odpornosti proti koroziji in učinkovitost olja imata odlično razmerje. Na primer, po fosfatiranju se nanese splošno olje proti rji, preskus nevtralnega solnega razpršila pa traja le 10 do 20 ur. Premaz visokokakovostnega olja proti rji lahko doseže 72 do 96 ur. Vendar je njegova cena 2- do 3-krat višja od običajnega fosfatiranega olja. Dva pogosto uporabljena fosfatiranja pritrdilnih elementov, cinkovo fosfatiranje in manganovo fosfatiranje. Učinkovitost mazanja pri fosfatiranju s cinkom je boljša kot pri fosfatiranju z manganom, odpornost proti koroziji in obrabi pri fosfatiranju z manganom pa sta boljši kot pri galvaniziranju. Uporablja se lahko pri temperaturah od 225 do 400 stopinj Fahrenheita (107 do 204 stopinje Celzija). Predvsem povezava nekaterih pomembnih delov. Na primer vijaki ojnic, matice, glave cilindrov, glavni ležaji, vijaki vztrajnika, kolesni vijaki in matice motorja. Fosfatiranje vijakov z visoko trdnostjo se lahko izogne tudi problemu vodikove krhkosti, zato se v industriji vijaki nad 10,9 na splošno obdelajo s površino za fosfatiranje.
3: Oksidirano (počrnjeno) črnjenje + oljenje je priljubljen premaz za industrijske pritrdilne elemente, ker je najcenejši in izgleda dobro, preden zmanjka olja. Ker črnilo nima skoraj nobene protirjavne sposobnosti, bo hitro zarjavelo brez olja. Tudi v stanju olja lahko preskus nevtralnega solnega razpršila traja le 3 do 5 ur.
4: Odpornost na korozijo kadmijeve prevleke s kadmijevo prevleko je zelo dobra, zlasti v okolju morske atmosfere je odpornost proti koroziji boljša od druge površinske obdelave. Stroški obdelave odpadnih tekočin pri obdelavi kadmija so visoki in stroški so visoki, njihova cena pa je približno 15- do 20-krat večja od elektrogalvanizacije. Zato se ne uporablja v splošni industriji in se uporablja le v nekaterih posebnih okoljih. Uporablja se na primer v ploščadih za vrtanje nafte in pritrdilnih elementih za morska letala.
5: galvanizirana kromova kromova prevleka v atmosferi je zelo stabilna, ni je enostavno razbarvati in izgubiti sijaja, ima visoko trdoto in dobro odpornost proti obrabi. Kromiranje pritrdilnih elementov se običajno uporablja kot dekorativna funkcija. Redko se uporablja na industrijskih področjih z visokimi zahtevami glede odpornosti proti koroziji, ker so dobri kromirani pritrdilni elementi tako dragi kot nerjaveče jeklo, ko pa trdnost nerjavnega jekla ni dovolj, se namesto njih uporabljajo kromirani pritrdilni elementi. Da bi preprečili korozijo, je treba baker in nikelj prevleči pred kromiranjem. Kromirana prevleka lahko prenese temperature do 1200 stopinj Fahrenheita (650 stopinj Celzija). Vendar ima tudi isti problem vodikove krhkosti kot elektrocinkanje.
6: Nikljanje se uporablja predvsem za zaščito pred korozijo in dobro električno prevodnost. Kot je vodilni terminal akumulatorja vozila.
7: Vroč cink Vroči cink je cink, segret v tekočino pod toplotno difuzijsko prevleko. Debelina njegove prevleke je 15 ~ 100 μm in je ni enostavno nadzorovati, vendar ima dobro odpornost proti koroziji in se večinoma uporablja v inženirstvu. Predelava vročega cinka je resno onesnažena, obstajajo cinkovi odpadki in cinkova para itd. Zaradi debele prevleke povzroča težave, da je notranje in zunanje navoje težko priviti v pritrdilne elemente. Zaradi temperature obdelave vročega cinka (340-500C) ga ni mogoče uporabiti za pritrdilne elemente nad stopnjo 10,9.
8: Cinkanje, cinkanje, cinkov prah, trdna metalurška toplotno difuzijska prevleka. Enakomernost je dobra, enakomerno plast pa lahko dobite v navoju in slepi luknji. Debelina prevleke je 10 ~ 110 μm, napako pa je mogoče nadzorovati pri 10%. Njegova vezavna trdnost in protikorozijske lastnosti s podlago so najboljše pri cinkanih prevlekah (elektrocinkanje, vroče potapljanje cinka, dakromet). Postopek njegove predelave je okolju prijazen in okolju prijazen.
9: Dacromet nima težav z vodikovo krhkostjo, konsistentnost navora in prednapetosti pa je dobra. Če ne upoštevate težav s kromom in varstvom okolja, je dejansko najbolj primeren za pritrdilne elemente visoke trdnosti z visokimi zahtevami glede zaščite pred korozijo.
